電主軸所交融的技能：

高速軸承技能：電主軸一般選用復(fù)合陶瓷軸承車床電主軸，耐磨耐熱電主軸，壽數(shù)是傳統(tǒng)軸承的幾倍；有時也選用電磁懸浮軸承或靜圧軸承，內(nèi)外圈不接觸，理論上壽數(shù)無次數(shù)；

高速電機(jī)技能：電主軸是電動機(jī)與主軸交融在一起的產(chǎn)品，電動機(jī)的轉(zhuǎn)子即為主軸的旋轉(zhuǎn)部分，理論上能夠把電主軸看作一臺高速電動機(jī)。關(guān)鍵技能是高速度下的動平衡；

電主軸作為高速數(shù)控機(jī)床關(guān)鍵部件， 其性能好壞在很大程度上決定了整臺高速機(jī)床的加工精度和生產(chǎn)效率， 因此各工業(yè)國家都十分關(guān)注高速電主軸的研究與發(fā)展， 紛紛投入巨資， 裝備精良的加工和測試設(shè)備， 建立恒溫、潔凈的裝配環(huán)境機(jī)床主軸， 形成了不少電主軸的生產(chǎn)基地。 我國電主軸的設(shè)計制造技術(shù)剛剛起步， 目前尚未形成批量生產(chǎn)規(guī)模， 電主軸的各項性能指標(biāo)和國外尚有較大的差距。

高速電主軸單元的性能取決于主軸的設(shè)計方法、材料、結(jié)構(gòu)、軸承、潤滑、冷卻、動平衡、噪聲等多項相關(guān)技術(shù)，其中一些技術(shù)又是相互制約的，包括高速和高剛度的矛盾、高速和大轉(zhuǎn)矩的矛盾等。

高速電主軸單元的性能取決于主軸的設(shè)計方法、材料、結(jié)構(gòu)、軸承、潤滑、冷卻、動平衡、噪聲等多項相關(guān)技術(shù)，其中一些技術(shù)又是相互制約的，包括高速和高剛度的矛盾、高速和大轉(zhuǎn)矩的矛盾等。

皮帶軸必須安裝牢固永磁同步電主軸，安裝皮帶軸的支架必須足夠強(qiáng)壯能夠承受皮帶軸的重量。與皮帶軸相連變頻器的參數(shù)設(shè)置必須嚴(yán)格按照皮帶軸銘牌上進(jìn)行（電機(jī)極數(shù)， 額定電流，額定電壓，額定頻率等），否則有可能損壞皮帶軸。皮帶軸由一個安裝在尾部的同軸風(fēng)扇進(jìn)行冷卻。為保證冷卻效果請勿讓皮帶軸低于7000rpm運行。請嚴(yán)格按照詳細(xì)使用說明書上的接線方式進(jìn)行皮帶軸的電力連接。

磨削電主軸由無外殼電機(jī)、主軸、軸承、主軸單元殼體、驅(qū)動模塊和冷卻裝置等組成。電機(jī)的轉(zhuǎn)子采用壓配方法與主軸做成一體，主軸則由前后軸承支承。電機(jī)的定子通過冷卻套安裝于主軸單元的殼體中。主軸的變速由主軸驅(qū)動模塊控制，而主軸單元內(nèi)的溫升由冷卻裝置限制。在主軸的后端裝有測速、測角位移傳感器，前端的內(nèi)錐孔和端面用于安裝刀具。

以上便是磨削電主軸的組成，隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展，人們對零部件的精度需求也逐漸增加，磨削電主軸也在不斷地的升級更替，新型的磨削電主軸可以在中、高速端恒功率驅(qū)動，有效的簡化機(jī)床設(shè)計，加快機(jī)床的響應(yīng)速度