故障狀況一：開機后高速電主軸不運行故障原因：1、高頻電源無輸出電壓主要參數(shù)設置不正確排除方法：查驗變頻器設置方法、三相電壓是不是同樣故障原因：2、電機電源插頭未插好排除方法：查驗電源線插頭及聯(lián)線故障原因：3、電源插頭電焊焊接不太好、觸碰不太好排除方法：查驗電源線插頭及聯(lián)線故障原因：4、電機定子線包壞排除方法：拆換線包故障狀況二：開機后運行幾秒關機故障原因：

因為電主軸是一個高速的精密部件，所以電主軸維修定時保護是非常必要的：

電主軸心軸遠端的徑向跳動量(250毫米)通常要求為0.012毫米(12微米)，年檢測兩次；

電主軸的軸向跳動通常要求為0.002毫米(2m)，年檢測兩次；

拉削桿松刀時的延伸間隔為10.50.1毫米(以HSK63為例)，年檢測四次；

電主軸錐孔的徑向跳動通常要求為0.002毫米(2m)，年檢測兩次；

電主軸具有結構緊湊、重量輕、慣性小、振動小、噪音低、響應快等優(yōu)點雕銑電主軸，可以減少齒輪傳動，簡化機床外形設計，易于實現(xiàn)主軸定位，是高速主軸單元中一種理想結構。電主軸作為高速數(shù)控機床關鍵部件，其性能好壞在很大程度上決定了整臺高速機床的加工精度和生產(chǎn)效率，因此各工業(yè)國家都十分關注高速電主軸的研究與發(fā)展，紛紛投入巨資，裝備精良的加工和測試設備，建立恒溫、潔凈的裝配環(huán)境，形成了不少電主軸的生產(chǎn)基地機床主軸。由于當前電主軸主要采用的是交流高頻電動機永磁同步電主軸，故也稱為“高頻主軸”。由于沒有中間傳動環(huán)節(jié)，有時又稱它為“直接傳動主軸。由于當前電主軸主要采用的是交流高頻電動機永磁同步電主軸，故也稱為“高頻主軸”。由于沒有中間傳動環(huán)節(jié)，有時又稱它為“直接傳動主軸。由于當前電主軸主要采用的是交流高頻電動機永磁同步電主軸，故也稱為“高頻主軸”。由于沒有中間傳動環(huán)節(jié)，有時又稱它為“直接傳動主軸。主軸裝配的具體流程有以下8步：①主軸軸承與主軸軸頸配合公差過盈為0.002～0.005mm，可通過主軸與主軸軸承實測值配磨保證；②軸承安裝前涂SBU15鋰基潤滑脂，填充量為軸承游隙的1/3；③安裝軸承前，主軸應垂直固定在操作平臺的支撐具上，并根據(jù)機加提供的標記確定主軸錐孔對應軸線跳動的高點，且軸承內(nèi)環(huán)高點裝配時應與此點對齊，并與軸承外環(huán)標志對齊；主軸運轉(zhuǎn)試驗分為以下5步：①在主軸箱試車具上進行油氣潤滑裝置參數(shù)的調(diào)整，并檢測軸承溫度變化后的精度。②主軸應從低轉(zhuǎn)速起，依次進行低、中、高速運轉(zhuǎn)，在高速度運轉(zhuǎn)時，時間不能<20min，從而使主軸軸承達到標準溫度，且應在靠近主軸定心軸承處測量溫度和溫升，溫度不可超過60℃，溫升不能超過30℃。③主軸運轉(zhuǎn)應平穩(wěn)，不應存在尖叫聲和沖擊聲，主軸噪聲不應超過78dB。