電主軸維修的基本內(nèi)容：

1.根據(jù)電主軸的損壞情況，測(cè)量靜態(tài)、動(dòng)態(tài)徑向跳動(dòng)、間隙、軸向竄動(dòng)量。使用工具對(duì)電主軸進(jìn)行絕緣及各傳感器狀態(tài)監(jiān)測(cè)。

2.拆卸電主軸，清洗并測(cè)量轉(zhuǎn)子擺差和磨損情況。

3.選配軸承。每組軸承的內(nèi)孔及外徑的一致性誤差均要≤0.002~0.003mm，與套筒的內(nèi)孔保持0.004~0.008mm的間隙；與主軸保持0.0025~0.005mm的間隙機(jī)械主軸。在實(shí)際操作中，以雙手大拇指能將軸承推入套筒的配合為好。過(guò)緊會(huì)引起軸承外環(huán)變形，軸承溫升過(guò)高，過(guò)松則降低磨頭的剛度。

電主軸的安裝

與拆主軸相比較裝主軸的過(guò)程較為繁瑣，需要您按照步驟一步步完成。

1、把新的主軸和軸套內(nèi)涂上潤(rùn)滑油并把主軸裝上，裝夾在之前所記錄的安裝位置上，以此接好氣管、水管和電源線。

2、測(cè)量主軸換刀時(shí)的位置和伸出長(zhǎng)度機(jī)床主軸，這與主軸上的墊片厚度有關(guān)，一般主軸伸出長(zhǎng)度為0.5mm，不超過(guò)0.8mm，再用千分表測(cè)量主軸的前端跳動(dòng)、后端跳動(dòng)、主軸主母線以及側(cè)母線，完成主軸精度的測(cè)量。

3、在MDI模式下編寫(xiě)主軸定位程序，按“運(yùn)行”鍵執(zhí)行，重復(fù)操作以上步驟把電主軸調(diào)放到水平換刀位置永磁同步電主軸，在電主軸松開(kāi)的情況下測(cè)量其精度并取消MDI狀態(tài)。

4、回原點(diǎn)手動(dòng)換刀進(jìn)行確認(rèn)。

主軸運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)分為以下5步：①在主軸箱試車具上進(jìn)行油氣潤(rùn)滑裝置參數(shù)的調(diào)整，并檢測(cè)軸承溫度變化后的精度。②主軸應(yīng)從低轉(zhuǎn)速起，依次進(jìn)行低、中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)，在高速度運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，時(shí)間不能<20min，從而使主軸軸承達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)溫度，且應(yīng)在靠近主軸定心軸承處測(cè)量溫度和溫升，溫度不可超過(guò)60℃，溫升不能超過(guò)30℃。③主軸運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不應(yīng)存在尖叫聲和沖擊聲，主軸噪聲不應(yīng)超過(guò)78dB。

磨削用電主軸向更高速度、更高剛度方向發(fā)展，由于國(guó)內(nèi)對(duì)高速加工和更高精度加工的需要，隨著主軸軸承及其潤(rùn)滑技術(shù)、精密加工技術(shù)、精密動(dòng)平衡技術(shù)、高速刀具及其接口技術(shù)等相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，磨削用電主軸高速化已成為目前發(fā)展的普遍趨勢(shì)，如鉆、銑，磨用的電主軸，在電主軸的系統(tǒng)剛度方面，由于軸承及其潤(rùn)滑技術(shù)的發(fā)展，電主軸的系統(tǒng)剛度越來(lái)越大，滿足了數(shù)控機(jī)床高速、和精密加工發(fā)展的需要。

機(jī)床利用電主軸

  機(jī)床廠對(duì)同一尺寸規(guī)格的高速機(jī)床，個(gè)別會(huì)分兩大類型，即“高速型”跟“高剛度型”分辨進(jìn)行設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)電主軸時(shí)，還要留神抉擇有較好扭矩———功率特點(diǎn) 跟有足夠?qū)捳{(diào)速范疇的變頻電念頭及其把持模塊。

  有關(guān)電主軸產(chǎn)品常識(shí)今天先介紹到這里，盼望通過(guò)電主軸的基本常識(shí)，重要參數(shù)，機(jī)床利用相干介紹，能讓更多人對(duì)該方面信息有所收益。