當主軸前軸承采用滑動軸承時，調整方法如下：松開頂緊螺釘，適量轉動在固定環(huán)內的前螺母，使雙層金屬軸承作軸向移動，將主軸與軸承的間隙保持在～左右，然后按上述方法試轉、檢查，如果運轉正常，則將頂緊螺釘擰緊。

經(jīng)過調整以后，用百分表測量主軸定心軸徑的徑向跳動，使其控制在～之內，如還有超差現(xiàn)象，則再調整主軸后軸承的間隙和主軸前軸承的間隙。

而且電主軸優(yōu)點很多，首先就是能夠滿足大部分客戶所需，利用現(xiàn)代控制技術及電機優(yōu)化設計，可滿足不同工況及負荷要求。易于實現(xiàn)高轉速、高精度、高的動靜態(tài)穩(wěn)定性。無中間傳動環(huán)節(jié)，、振動小、噪聲低、運動平穩(wěn)，在相同轉速下，主軸軸承壽命長；主軸與電機一體永磁同步電主軸，結構緊湊，安裝簡單、方便、節(jié)省空間。主軸軸承壽命長；主軸與電機一體永磁同步電主軸，結構緊湊，安裝簡單、方便、節(jié)省空間。機床主軸變速方式：主軸所能傳遞的功率隨著主軸轉速的降低而減小。圖中虛線所示為電動機超載（允許超載30min）時，恒功率區(qū)域和恒轉矩區(qū)域。電動機的超載功率為15kW，超載的大輸出轉矩為。電主軸的使用注意事項：電主軸與變頻器應配套使用，變頻器的規(guī)格及參數(shù)設置應和電主軸的額定參數(shù)相匹配，如設置不正確會燒毀電主軸。隨著電氣傳動技術（變頻調速技術、電動機矢量控制技術等）的迅速發(fā)展和日趨完善，高速數(shù)控機床主傳動系統(tǒng)的機械結構已得到極大的簡化，基本上取消了帶輪傳動和齒輪傳動。主軸運轉試驗分為以下5步：①在主軸箱試車具上進行油氣潤滑裝置參數(shù)的調整，并檢測軸承溫度變化后的精度。②主軸應從低轉速起，依次進行低、中、高速運轉，在高速度運轉時，時間不能<20min，從而使主軸軸承達到標準溫度，且應在靠近主軸定心軸承處測量溫度和溫升，溫度不可超過60℃，溫升不能超過30℃。③主軸運轉應平穩(wěn)，不應存在尖叫聲和沖擊聲，主軸噪聲不應超過78dB。隨著加工行業(yè)對電主軸高速化的日益追求，對電主軸軸承的質量要求也越來越高。一方面，它刺激軸承行業(yè)開發(fā)和生產更適合高速和超高速運行的工業(yè)軸承。另一方面，也有望通過潤滑方法的改進來提高主軸軸承的極限轉速。近年來，日益流行的油氣潤滑技術有著使電主軸軸承具有極限轉速高、溫升低、使用壽命長的優(yōu)點。是高速、超高速電主軸軸承理想的潤滑方式。。